O.S. Engines 90級(jí)模型直升飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)MAX-105HZ-R
發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 17:13:33 瀏覽:1001
O.S. Engines MAX-105HZ-R是90級(jí)模型直升飛機(jī)專(zhuān)用型開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的105HZ發(fā)動(dòng)機(jī)配備了OS市場(chǎng)需求調(diào)節(jié)系統(tǒng)的模型。與之前的90級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然配備尺寸規(guī)格相同,但排氣量卻增加了約15%,此外機(jī)體的齒輪比也有90發(fā)動(dòng)機(jī)用的齒輪比能夠無(wú)改造應(yīng)用的特征。O.S. Engines 消音器準(zhǔn)備了OS純正的便攜管105。61G化油器附加大型空氣漏斗,能合理有效地將機(jī)體的冷卻風(fēng)引流至化油器,充分發(fā)揮理想的力量特性。此外,O.S. Engines應(yīng)用雙葉機(jī)生產(chǎn)制造的陀螺儀GY-701或CGY-750來(lái)應(yīng)用燃?xì)庠罟δ軙r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的蓋板內(nèi)部能夠 配備蓋板制的背壓傳感器BPS-1。
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行程體積 | 出力 |
孔徑 | 実用回転數(shù) |
行程 | 重量 |
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MVVS Engines? 116 NP LC 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸由鋁合金鍛造而成,具備選用nikasil針技術(shù)工藝的電鍍硬質(zhì)工作表面?;钊麠U是由含硅量較高的合金鍛造而成,并有槽,適用于特殊性強(qiáng)硬鑄鐵的活塞環(huán)?;钊麠U表面涂有特殊性的亞硫酸鉬涂層,削減沖突,提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。MVVS Engines 由合金鋼制作而成的曲軸由兩個(gè)滾珠軸承支撐,由高強(qiáng)度硬鋁制作而成的連桿兩個(gè)眼安裝在滾珠軸承上。
HW-12A Avenger化油器最初為KF1發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)(2010-2012年認(rèn)證),現(xiàn)廣泛適配需30mm文丘里管的發(fā)動(dòng)機(jī)。其核心改進(jìn)包括:蝶閥開(kāi)啟設(shè)計(jì)優(yōu)化空氣流量控制,文丘里管/主體設(shè)計(jì)提升混合氣效率,進(jìn)油針座、怠速/加速噴嘴及燃油回路設(shè)計(jì)增強(qiáng)燃油霧化與響應(yīng)速度,加速燃油泵提高輸送效率。標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整設(shè)置為低速47分鐘、高速1圈3分鐘,配套修復(fù)套件(主RK 1 HW/DG 1 HW,可選RK 2 HW/DG 2 HW)支持維護(hù)需求。
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